【アクセルが戻らなかったのです】池袋暴走、運転の87歳元院長が負傷者に「お詫び」手紙を直筆へ

【アクセルが戻らなかったのです】池袋暴走、運転の87歳元院長が負傷者に「お詫び」手紙を直筆へ

【アクセルが戻らなかったのです】池袋暴走、運転の87歳元院長が負傷者に「お詫び」手紙を直筆へ

1: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:27:48.82 ID:Pe4W3mW10●
東京・池袋で4月、高齢者が運転する車が暴走し、母子ら12人が死傷した事故で、ごみ収集車を運転していて衝突され負傷した男性(42)は、
車を運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長(87)から手紙を受け取っていた。
 
4月19日の昼すぎ。男性は南池袋方面にごみ収集に向かっていた。豊島区東池袋の交差点で信号待ちをし、青になって右折しようとした瞬間、
大きな衝撃を受けた。「突然のことで、わけがわからなかった」。収集車は「バリバリ」と音を立てて横転した。
 
男性はしばらく車内に閉じ込められた。動けなかったのは10分ほどだっただろうか。駆けつけた救急隊にフロントガラスを割ってもらい、自力で脱出した。現場隣の公園で、救急車を待った。
 
すぐそばに、毛布にくるまれた男性が担架に横たわっていた。「アクセルが戻らなかった」。救急隊員に訴えていた。当時は分からなかったが、飯塚元院長だったのだと思う。
 
飯塚元院長からの手紙は5月9日の日付。元院長の代理人弁護士を通じて男性宅に届いた。便箋(びんせん)2枚にきちょうめんな手書きの文字。
「私の起こした事故により、大きなお怪我(けが)を負わせてしまい、大変申し訳ございません。伏してお詫(わ)び申し上げます」
「お苦しみとお怒り、ご親族の皆様のご心痛とお怒りはいかばかりかと思い、過失を責めるばかり」などと記されていた。なぜ運転を誤ったのかは書かれていなかった。
 
男性は右肩と頭部右側に打撲を負い、現在も週1回通院している。「怒りはない。あるのは事故にあった驚きだけ。アクセルが戻らなかったというのは思い違いかもしれない。
事故がどうして起きたのか、知りたい」と話す。(河崎優子)https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00000066-asahi-soci

 
 
 


 
98: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 22:43:59.57 ID:oRPmxnar0
>>1
いっとき時速90キロまで加速したんだろ?完全に踏み間違いじゃん。ブレーキ踏んでも踏まなくてもアクセルさえ踏まなゃ勝手に加速しないだろ。
 
加速したということはアクセルを踏んだということ。ブレーキと間違えてな。

 
 
 
127: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:29:52.62 ID:wD6TUW0B0
>>1
いいから遺族に謝罪してはよあの世にどうぞ

 
 
 
199: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:17:52.10 ID:f6TVU+Yz0
>>1
だから被害者ヅラせずに
 
大人しくひき殺されていろ
 
との上級国民さまからのお言葉である

 
 
 
218: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 04:15:07.67 ID:Wwe8/FAl0
>>1
両足切断の刑

 
 
 
3: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:28:55.46 ID:vyijRM4P0

 

 
 
 
4: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:29:04.65 ID:Pe4W3mW10
ここまで言うってことはホントにアクセル戻らなかったんじゃね?
 
 
 
6: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:29:39.34 ID:5MHfc7uD0
まだ自分が悪いと認めてないのかよ。本当に腹立たしいわ。はよ死ねよ糞ジジイ
 
 
 
14: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:31:02.10 ID:0jv3oA4/0
トヨタはキレていいんじゃねーの?
後真面目にプリウス乗ってるやつ

 
 
 
19: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:32:02.22 ID:BN/VDqEX0
上級国民だから、車載EDRの解析結果は公表されないの?
 
 
 


 
26: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:35:31.87 ID:/KOEdccR0
>>19
EDRではアクセルを足で踏んでたのか、踏まないのに戻らなかったのか分からないと思う。
自己保身のためには、外と足を同時並行で写すドラレコを装備するべし

 
 
 
36: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:41:09.98 ID:hX2tEJ/10
そもそもアクセルが戻らんってどうやって分かるんだ
競技用自転車みたいにペダルにベルトで固定されてる訳じゃないだろ
ブレーキ踏んでも止まらんなら分かるが
アクセルが戻らんってのがすでにボケてるんだよ

 
 
 
37: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:41:37.33 ID:j689ukk30
元院長の肩書きいる?無職だろ?
 
 
 
39: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:41:58.66 ID:NB9Dj9U+0
ガンコのうえに痴呆
 
 
 
48: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:47:19.83 ID:FXnMH6cB0
そりゃ踏んでるんだから戻らないよw
 
 
 
55: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:50:04.70 ID:sOB8p+QF0
ガンズかと思ってしまった
戻らないじゃなくて来ないだけれど

 
 
 
69: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 22:01:09.39 ID:ApRennpn0
権力者になると共感能力が下がるって言うけどマジだったな
 
 
 
60: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 21:52:28.19 ID:CHv/GDZ20
>>4
同時にブレーキも効かなかったらしいじゃん
アクセルとブレーキが同時に故障する原理を教えてくれ
踏み間違い以外にないだろ!!

 
 
 
76: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 22:15:57.10 ID:LTtPn8GC0
>>60
君のおかげで苦労してる店員は多いと思うからあんまり外でないほうがいいよ。
統合失調症の検査をオススメする。
あと免許持ってるなら頼むから返してきてくれ。

 
 
 


 
87: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 22:32:20.17 ID:PLPe6zCp0
もう高齢者ドライバーは足元レコーダー義務化しとけ。
映像なら納得すんだろ。

 
 
 
101: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 22:47:26.70 ID:7C2z8AW30
どういう操作をしたのか?ってECUに履歴のこってるんじゃなかったっけ?
 
 
 
102: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 22:49:38.22 ID:BN/VDqEX0
>>101
イベントデータレコーダー
EDRな、ごまかしても無駄な

 
 
 
114: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:00:02.89 ID:xs04sAmm0
アクセルローズ
welcome to the jungle

 
 
 
121: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:11:41.56 ID:Tz9fPt+k0
車のブレーキのせいって、頑なに主張してるのに、なんで謝罪文書くの?
 
 
 
123: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:21:08.94 ID:NDFMVFa30
飯塚です
プリウスのブレーキが効かんとです…

 
 
 
134: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:38:11.41 ID:IsYL72dn0
俺のせいじゃないから勘違いすんなよって事か
本当にクズだな

 
 
 
140: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:40:48.70 ID:0nqUH/jL0
アクセルは手元で操作するようにした方が良いんじゃねえの?
 
 
 
148: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:44:44.66 ID:KAvGiilE0
とりあえず否認してるんだから
逮捕すべきだろ
ブレーキ踏んだんだよな?
でもプリウスの記録にはブレーキ踏んだと出てないんだよな
 
警察の捜査に異論を述べてるんだから逮捕して尋問すればいい
 
週一の通院なら警察病院もある
首都圏なら普通にあるだろ

 
 
 


 
151: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:46:13.69 ID:otvAn03Q0
あんなカタワみたいな状態なのに車の運転止められなかった家族が悪いわ
 
 
 
153: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:48:56.47 ID:KAvGiilE0
>>151
止めたけど頑固爺でいう事聞かなかったんだろ

 
 
 
154: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/22(水) 23:50:11.50 ID:7pIHzhKP0
>>153
いや奥さんが運転させたんじゃね?

 
 
 
160: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 00:00:54.67 ID:EXd4gWxj0
うーん、7、8年前だったか、親父の隣に乗ってたんだよ
ガソリンスタンドで給油後発信して、時速10キロくらいでさ、広いスタンド内を走ってたら、止まらん!って言い出して、アクセルから足はなして、ブレーキ何度も踏んでるのみてたんだけど、実際に止まらなかったんだよね。
結局、他の車がいたから、よけるように走って壁に当たってとまったんだよ。その間15秒もたってないくらいで、ゆっくりだからそこまで衝撃もなかった。
その後、ディーラーに文句言って、そっからは聞いた話だけど、最後の状態を調べたら、ブレーキとアクセル同時に踏んでる状態になってたらしい。
んでまあゴネたら無償修理になって、じこれ以上言うなら無償じゃなくなるって言われて怒ってた。
親父は警官だし、運転に自信があったから、そういうところで嘘はつかないというか。
だからまぁ、今回の事故はなんかうーん…もしかしたら?って思うところはある

 
 
 
163: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 00:23:24.19 ID:fMg+KcnC0
暴走したとしてもどうにもならんよね
トヨタはすでに車に異常は無いと発表してんだし
裁判で暴走してないって物証が次々出るんだろうしな

 
 
 
168: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 00:28:34.92 ID:te0Q2mMi0
>アクセルが戻らなかったというのは思い違いかもしれない。
これ絶対脅されて証言翻してるだろ
マジ飯塚最低

 
 
 
178: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 00:49:33.75 ID:hjF1MjTe0
アクセル戻らないってどゆこと?
アクセルペダルから足を離しても下がったままでしたってこと?
ブレーキペダルは踏まなかったの?
ブレーキペダルを踏んでもブレーキが利かなかったことをさしてアクセルが戻らないっつーこと?

 
 
 
184: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 01:10:41.19 ID:Yylyn2Nw0
イイヅカス「宇宙から電波で『アクセルを戻すな!』と命令受けた!キリッ」
 
 
 
186: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 01:13:02.66 ID:tm11/qjM0
最近のプリウス暴走事件が高齢者だけピックアップされてるけど、ほんとは、いっぱい
不具合あるけど、報道されないだけだよね?

 
 
 


 
192: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:00:54.54 ID:TJSwRC9A0
少し前のスレで面白い事を言ってたやつがいる。要は、ブレーキペダルを踏んでもアクセルペダルを
踏んでも、アクセルを踏んだという風に電子制御では解釈された。どのペダルを踏んだかを識別する
IDがビット化けしたんじゃないかって。CANは優先順位がIDになってるそうだから、優先度が高い
アクセルとブレーキのIDがお隣さんで下位の1ビット違いという事はありそうだ。最近の電子制御では、
エンジンとかブレーキはCANじゃない専用のバスで連携してるみたいなんだけど、リニアバスの上に
パケットが飛んでいるんじゃないかと思われるので同じような事じゃあるまいか。という憶測。
japan.renesasrulz.com/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/83/RJJ05B0937_2D00_0100.pdf

 
 
 
193: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:05:41.06 ID:+IjP2wnR0
上級の矜持がほんの少しでもあるのならとっくに自殺してるよなあ
ほんとこの国の上の奴らってのは安倍から何から一般を食い物にすることしか考えていない恥知らずしかいない

 
 
 
196: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:11:31.70 ID:byYHOKZA0
>>192
だから真実を明らかにするためにペダルを撮影する事が必要

 
 
 
197: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:14:33.50 ID:TJSwRC9A0
>>196
それはなんかコストが高そうだなあ。ペダルから先を多重系にするほうが安そうだけど。

 
 
 
202: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:26:33.59 ID:byYHOKZA0
>>197
そんな高いかな
ドラレコより安そうだけど

 
 
 
203: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:34:47.51 ID:TJSwRC9A0
>>202
まあハードの値段て量産すればがくっと安くなるからねえ。。
でもカメラは自然光だと照明が必要そうだし赤外もいまいちろうとか、適切な設置場所とか、、、
一方ペダルの多重系って冗長センサーからバスにパケット投げるだけなら、場所もとらないし、
数千円でできそうな感じがする。それでも高いけど。

 
 
 
208: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 02:49:41.24 ID:byYHOKZA0
>>203
いくらそうやっても難癖付けてくるのがいるんだけど
自分の非を認めたくないから

 
 
 
214: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 03:03:33.31 ID:WtADCz4y0
アクセルが戻らないのはあなたが踏んでいたから
ブレーキを踏んでも効かなかったのは
あなたが踏んでいたのがブレーキではなくアクセルだったから
ただこれだけの話

 
 
 
215: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 03:04:14.86 ID:4c4vaE3b0
電子制御では?
 
 
 


 
220: 以下、ニュー速・無印がお送りします 2019/05/23(木) 04:49:41.35 ID:QNKDOjqM0
これが本当なら俺なら車作ったメーカーに怒鳴り込む
「お前の作った車せいで人が死んで俺怪我してんねんで!」
こんだけの事に何もしないとかあり得んよな
普通

 
 
 


 

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